Las exportaciones tailandesas experimentaron una contracción interanual del 5.65 % en enero, en gran parte debido al impacto de la guerra comercial entre Estados Unidos y China, la apreciación del baht tailandés y el aumento de la competencia de los mercados de la ASEAN.
En enero, el valor total de las exportaciones del Reino fue de 18.993 593.87 millones de dólares estadounidenses (23.026 4.032 millones de Bt), mientras que el valor de las importaciones fue de XNUMX XNUMX millones de dólares, lo que generó un déficit comercial de XNUMX XNUMX millones de dólares.
“Los factores clave que causan la caída del valor de las exportaciones son la guerra comercial, la apreciación del baht y el aumento de la competencia”, dijo Pimchanok Vonkorpon, director general de la Oficina de Política y Estrategia Comercial (TPSO) del Ministerio de Comercio esta mañana durante una conferencia de prensa.
En enero, las exportaciones tailandesas sufrieron una pérdida neta de $240.5 millones como resultado de la guerra comercial.
Las exportaciones tailandesas a China, que se encuentran en la cadena de suministro afectada por la guerra comercial, cayeron un 17.3 %, lo que redujo las exportaciones totales en 393.4 millones de dólares, según la investigación de TPSO. Los bienes clave en esta categoría incluyen la exportación de automóviles y partes de automóviles a China, que se contrajo un 49.7 por ciento en enero, y partes de computadoras y circuitos, que se contrajeron un 22.3 por ciento.
Mientras tanto, los productos tailandeses que se beneficiaron de la sustitución de productos chinos en el mercado estadounidense solo aumentaron un 9.4 % en enero, aumentando el valor total de las exportaciones en 148 millones de dólares. Los bienes de esta categoría incluyen automotores y autopartes, que aumentaron un 26.6 por ciento y el hierro, que aumentó un 66.8 por ciento.
Sin embargo, Pimchanok advirtió que las exportaciones de automóviles a los EE. UU. pueden enfrentar dificultades en el futuro cercano, ya que el Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá (USMCA) puede conducir a una disminución de las importaciones estadounidenses de piezas de automóviles de Tailandia.
Además, la apreciación del baht tailandés a Bt31 por dólar estadounidense en enero hizo que los productos tailandeses fueran menos competitivos en comparación con los productos de la competencia, dijo Pimchanok.
“El baht seguirá subiendo este año. Es probable que haya mayores entradas de divisas en la economía tailandesa a través del turismo, las inversiones en el mercado de valores y el Corredor Económico del Este”, dijo Prinn Panitchapakdi, miembro de la junta de gobernadores de la Bolsa de Valores de Tailandia (SET) durante un evento separado. Prinn también es director nacional de CLSA Securities (Tailandia).
Pimchanok agregó: "El baht puede apreciarse aún más, especialmente si las próximas elecciones generales transcurren sin problemas".
El aumento de la competencia en el mercado de la ASEAN también presenta un desafío para las exportaciones tailandesas.
“Puede haber una mayor competencia para las exportaciones tailandesas ya que algunos vecinos de la ASEAN han firmado acuerdos de libre comercio (TLC) con otros países”, continuó, citando el acuerdo de libre comercio entre Vietnam y la UE como ejemplo.
Después de ver una contracción del 23.6 % en 2018, las exportaciones de caucho experimentaron una caída continua del 15.1 % en enero.
“Esto se debe en parte al desvío comercial de China, un comprador clave del caucho tailandés. China ha comenzado a invertir en la producción de caucho en mercados extranjeros como Laos y Camboya, y en su lugar importa de esos mercados”, explicó Pimchanok.
Dada la apreciación del baht tailandés y el aumento de la competencia de los vecinos de la ASEAN, el director general afirmó que, en el futuro, los productores tailandeses deberían centrarse en mantener el estándar de alta calidad de sus productos.
