Thai Airways ha tenido una caída del 83% en las ganancias durante el primer trimestre de 2019. El balance del primer trimestre se publicó ayer.
La gerencia de la aerolínea culpa al baht alto, las guerras comerciales en curso entre Estados Unidos y China y el cierre del espacio aéreo paquistaní (que obligó a cambiar la ruta de sus vuelos europeos) por la caída.
Los resultados detallados son:
• Beneficio neto de 456 millones de baht, por debajo de los 2.7 millones de baht de beneficios en los tres primeros meses del año pasado
• Ingresos de 49.7 millones de baht, un 6.9 % menos que en el mismo período del año pasado
El presidente de Thai Airways, Sumeth Damrongchaitham, está culpando a la fuerte apreciación del baht frente a las principales monedas, diciendo que hace imposible que la aerolínea suba los precios de los boletos aéreos.
Citado en el Bangkok Post, dijo... "Aunque la apreciación del baht ayudó a reducir algunos gastos, incluidos los pagos de préstamos y los pagos de arrendamiento de aeronaves y motores, este beneficio sigue siendo mínimo".
También citó que la disputa comercial en curso entre EE. UU. y China está afectando el negocio de carga de la aerolínea, cuyas ganancias cayeron un 12.9 %.
En febrero, luego de los incidentes en la frontera de Pakistán con India, los aviones de Thai Airways tuvieron que desviarse para su tráfico europeo, lo que elevó los costos de combustible, según Sumeth.
La aerolínea planea vender productos en su sitio web y aplicación móvil en septiembre para aumentar los ingresos.
