Bangkok-
En una ceremonia supervisada por el primer ministro tailandés, Prayut Chan O'Cha, ayer por la tarde, se firmó el acuerdo entre la Oficina del Corredor Económico del Este de Tailandia y la Compañía de Aviación Internacional U-Tapao (UIAC) para convertir el aeropuerto de U-Tapeo en un verdadero aeropuerto internacional. .
El BBS Joint Venture Group, del cual Bangkok Airways es el mayor accionista con una participación del 45 por ciento, ganó la licitación para el desarrollo del aeropuerto y estableció la UIAC para supervisar el enorme proyecto. Otros accionistas incluyen BTS Group Holdings, que posee el 35 por ciento, y Sino-Thai Engineering and Construction tiene una participación del 20 por ciento.
El plan incluye una ciudad aeroportuaria alrededor de U-Tapeo que se convertirá en un importante centro de desarrollo económico y comercial.
El plan tiene cuatro fases separadas, con la primera fase, que incluye planes para construir otra terminal importante que acomodará a 15.9 millones de pasajeros al año, se completará para 2024. Otras partes de este plan incluyen el acceso ferroviario de alta velocidad entre el aeropuerto y áreas circundantes como Pattaya y Bangkok.
Las otras fases están planificadas para el futuro, y no se estima que la fase final se complete hasta 2055.
Sin embargo, no se espera que la construcción de la Fase Uno comience hasta dentro de aproximadamente un año o un año y medio y está a la espera de los permisos de tierra adecuados y de que la Marina Real de Tailandia entregue cierto espacio de tierra.
Se estima que el proyecto costará alrededor de 290 305 millones de baht, con un rendimiento esperado de 15,000 XNUMX millones de baht, además de generar importantes devoluciones de impuestos y crear XNUMX XNUMX puestos de trabajo adicionales solo en los primeros cinco años.