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El ochenta por ciento de los residentes locales que participaron en las audiencias públicas apoyaron la construcción de un monorraíl de Pattaya en Second Road, según funcionarios de la ciudad de Pattaya. Se espera que la construcción del monorriel comience en 2024 con una inversión inicial estimada de 26 mil millones de baht.
El plan de monorriel en general consta de cuatro líneas principales y 22 líneas secundarias más pequeñas para el sistema de monorriel de Pattaya. La primera prioridad para la construcción será la Línea Verde, que en su mayoría representa el centro de Pattaya.
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La audiencia pública final se llevó a cabo hoy encabezada por el subdirector administrativo de la ciudad de Pattaya, el Sr. Kietisak Sriwongchai, y el gerente del proyecto del monorriel, el Sr. Phongtawee Lertpanyawit.
El Sr. Pongtawee dijo a The Pattaya News: “El ochenta por ciento de los residentes de Pattaya apoyó la construcción del monorraíl en Pattaya Second Road en la audiencia pública final”.
“Sin embargo, hay algunos lugareños que estaban preocupados por la construcción, ya que Pattaya Second es estrecho. La construcción podría afectar el tráfico y dañar el paisaje, según sus preocupaciones. También somos conscientes de las preocupaciones de los conductores de Songtaew (autobús de baht) y de los mototaxistas, a quienes les preocupa que pueda afectar a sus ingresos y están abordando sus preocupaciones de forma individual”. añadió Pontawee.
“Estamos manteniendo conversaciones sobre estos problemas para encontrar posibles soluciones adicionales antes de que comience la construcción”.
“Se espera que la construcción comience en 2024 y esté lista para el servicio en 2027. Se llevarán a cabo líneas adicionales en el futuro, pero el enfoque principal actualmente es la construcción de la Línea Verde”.
La Línea Verde tendrá un total de 13 estaciones y comenzará en una estación de tren de alta velocidad planificada, un proyecto importante que forma parte del plan del Corredor Económico del Este. El plan es que el monorriel pase por encima de Second Road, donde la mayoría de los edificios tienen cuatro pisos, según los diseñadores.
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