Pattaya, Tailandia-
El equipo de Pattaya News revisó recientemente nuestra cobertura de accidentes del último mes, octubre, ya que incluso a nosotros nos ha parecido que nuestros equipos han tenido muchos accidentes en el área de Chonburi y Pattaya.
Hemos discutido antes por qué cubrimos accidentes aquí en The Pattaya News, a pesar de que algunas personas parecen sentir que "no son noticias" o que suceden todos los días. Puedes echar un vistazo a ese editorial aquí:
Editorial: Por qué cubrimos los accidentes de tráfico de Pattaya
Para octubre, Chonburi tenía según nuestra cobertura 23 muertos y 39 heridos. La mayor parte de esto fue en las afueras de Pattaya propiamente dicho, en Banglamung, Si Racha o Nongprue. Por supuesto, no todos los accidentes se registran o informan, pero mientras viajamos junto con los rescatistas locales de Sawang Boriboon, tendemos a ver la mayoría de ellos de primera mano. La mayoría de los accidentes involucraron alcohol, ocurrieron tarde en la noche e involucraron motocicletas. En la mayoría de los accidentes relacionados con la muerte hubo falta de uso del casco y la velocidad fue un factor.
Para ser justos, la policía intensificó los controles en Pattaya y el número de accidentes en la ciudad, que incluye a Jomtien, fue muy, muy bajo. Sin embargo, una vez que llegas a Banglamung, Si Racha y la zona rural de Chonburi, la historia es muy diferente.
Ayer publicamos que las autoridades están creando un concurso de videos con la esperanza de convencer a las personas de usar cascos, pero es probable que esto no sea una solución a largo plazo.
Lo que es aún más asombroso de estos números es que con la falta de turistas extranjeros debido a la pandemia de Covid-19, la cantidad de accidentes de tráfico que hemos estado viendo en realidad ha aumentado frente a la disminución reciente. Aquellos de ustedes que son lectores habituales también han comentado sobre esto. Tal vez, como algunos aluden, se deba a las carreteras vacías de la zona y al menor tráfico lo que inspira a algunas personas a conducir más rápido.
Por eso, queremos tu opinión. ¿Cómo se puede controlar mejor este problema? ¿Cómo se puede aplicar el mismo nivel de urgencia e importancia que tiene el Covid-19 en Tailandia a los accidentes de tránsito? El equipo de Pattaya News quiere ayudar a solucionar este problema que está matando y mutilando a muchos de nuestros residentes locales a diario, semanalmente y mensualmente, y la única forma de hacerlo es generar más conciencia sobre el problema, no ocultarlo.
Además, aunque Tailandia está introduciendo nuevas leyes para "motos grandes", en nuestra experiencia de ir a casi todos los accidentes, esto representa un número muy bajo de casos reales. La mayoría de los accidentes involucran bicicletas de baja velocidad que se conducen rápido.
La conclusión es que muchos factores parecen conducir a los accidentes de tráfico mortales y las muertes, pero ¿cómo podemos cambiarlo? Queremos sus opiniones.
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