Editorial de Opinión: Relaciones ASEAN-China

El siguiente es un editorial de opinión. La información sobre el autor se encuentra después del artículo.

Durante el 22º Comité Conjunto de Cooperación ASEAN-China celebrado en marzo de 2021, tanto ASEAN como China acordaron mejorar su asociación estratégica.

Recientemente, ha habido un marcado aumento en el compromiso de China con la ASEAN, dada la importancia económica y estratégica del sudeste asiático.

El año pasado, el Ministro de Relaciones Exteriores de China visitó todos los países del sudeste asiático excepto Vietnam.

Las constantes interacciones de alto nivel con la ASEAN han dicho mucho sobre el respeto, la confianza y el aprecio de China por sus socios del sudeste asiático.

En junio de 2021, la Reunión Especial de Ministros de Relaciones Exteriores de la ASEAN y China incluyó debates sobre cómo combatir juntos la pandemia del coronavirus. Actualmente, China ha enviado suministros médicos y 100 millones de vacunas a la mayoría de las naciones de la ASEAN.

Como parte de la diplomacia de vacunas de China, China ha donado el 29% de sus donaciones totales de vacunas a las naciones de la ASEAN. Irrefutablemente, China ha jugado un gran papel en el aumento de las tasas de vacunación en el sudeste asiático.

La reunión especial de Ministros de Relaciones Exteriores de ASEAN y China también marca el 30 aniversario de las Relaciones de Diálogo y destaca los lazos duraderos y duraderos entre China y el sudeste asiático.

En la reunión, el ministro de Relaciones Exteriores de China, Wang Yi, reiteró que China siempre atravesará momentos difíciles como el brote de SARS de 2003 y la pandemia actual junto con sus amigos de la ASEAN mientras se preocupan y confían mutuamente. El Ministro de Relaciones Exteriores de China también enfatizó que las relaciones ASEAN-China pueden elevarse a una asociación estratégica.

Xu Liping, director de la Academia China de Ciencias Sociales, agrega que tanto la ASEAN como China pueden seguir cooperando en las próximas décadas, en áreas como la digitalización, el medio ambiente y las cadenas de suministro. También vale la pena señalar que, como parte de la iniciativa Belt and Road de China, China está desarrollando infraestructura en todo el sudeste asiático.

Indonesia ha firmado con éxito un memorando de entendimiento con China para trabajar en estrecha colaboración en el desarrollo de tecnología y garantizar la seguridad de Internet.

Como parte de la iniciativa Digital Silk Road de China, Huawei actualmente está avanzando en la infraestructura digital en Indonesia, mientras colabora con la Agencia para la Evaluación y Aplicación de Tecnología del estado del sudeste asiático.

Huawei ayudará a desarrollar redes 5G, inteligencia artificial y computación en la nube en Indonesia, en línea con el objetivo del gobierno de Indonesia de crear una economía innovadora y digitalizada para 2035. La empresa china también capacitará a aproximadamente 100,000 XNUMX funcionarios del gobierno de Indonesia en alfabetización digital.

Este año está designado como el Año ASEAN-China de Cooperación para el Desarrollo Sostenible. Ambas partes buscan mejorar la cooperación bilateral para promover la energía limpia y renovable, reducir la contaminación y aliviar los efectos negativos del cambio climático.

Tailandia está actualmente asignada como Coordinador de la ASEAN sobre Cooperación para el Desarrollo Sostenible. Durante la 27.ª Consulta de Altos Funcionarios de ASEAN-China en mayo de 2021, el Secretario Permanente de Relaciones Exteriores de Tailandia reiteró que la cooperación entre ASEAN y China en iniciativas de sostenibilidad y protección ambiental es de suma importancia.

China puede trabajar con el bloque de la ASEAN a través del Centro de Estudios y Diálogo sobre Desarrollo Sostenible de la ASEAN, para proteger el medio ambiente y mitigar el cambio climático.

En 2020, tanto la ASEAN como China son los principales socios comerciales de cada uno. Li Kuiwen, portavoz de la aduana china, mencionó en enero de 2021 que los volúmenes de comercio entre la ASEAN y China alcanzaron aproximadamente los 730 millones de dólares estadounidenses.

Recientemente, el Ministerio de Comercio de China se comprometió a mejorar la cooperación económica, el comercio y la inversión entre China y Vietnam.

Incluso durante la pandemia, el comercio bilateral entre los dos socios económicos se ha incrementado de manera expedita, contribuyendo al desarrollo económico de ambas naciones. China ha estado apoyando a Vietnam mediante la importación de grandes volúmenes de productos acuáticos y agrícolas vietnamitas.

Desde 2013, China ha sido el mayor socio comercial de Singapur. Los dos socios asiáticos siempre han disfrutado de estrechos vínculos económicos.

El comercio bilateral entre Singapur y China alcanzó aproximadamente 136.2 2020 millones de dólares singapurenses en XNUMX, lo que ha contribuido al desarrollo económico del estado del sudeste asiático.

Singapur es un socio estratégico clave para China, se encuentra en una ubicación estratégica y tiene vínculos estrechos con muchos de los socios comerciales de China.

China espera mejorar las relaciones comerciales con Singapur, con la expectativa de que habrá una mayor cooperación industrial de alta tecnología entre las dos partes, y que las exportaciones de combustibles minerales, productos químicos y metales de Singapur a China aumentarán en 2021.

En apoyo de la Visión de Asociación Estratégica ASEAN-China 2030 y la Red de Ciudades Inteligentes de ASEAN, China ha cooperado estrechamente con sus socios del sudeste asiático en proyectos de ciudades inteligentes de alta calidad.

China ha invertido en empresas de infraestructura de ciudades inteligentes en el sudeste asiático, como Forest City Johor Bahru de Malasia, New Yangon City Development de Myanmar, New Clark City de Filipinas y el Corredor Económico del Este de Tailandia. Al construir esta infraestructura, China ha aprovechado la digitalización como el Internet de las cosas, la inteligencia artificial y la automatización.

También hay proyectos de infraestructura de transporte de Belt and Road, como el ferrocarril Laos-China y el ferrocarril de alta velocidad Tailandia-China.

El proyecto ferroviario Tailandia-China conectará Bangkok y Ayutthaya de Tailandia con la ciudad de Kunming de China, como parte de la iniciativa Belt and Road de China.

Este proyecto de transporte mejorará la conectividad desde la capital tailandesa hasta el noreste de Tailandia, impulsando el crecimiento económico y creando oportunidades comerciales.

El viceprimer ministro de Singapur, Heng Swee Keat, mencionó recientemente en el Foro Global FutureChina que para garantizar la estabilidad en el sudeste asiático, es de suma importancia manejar bien las diferencias y los conflictos.

Tanto la ASEAN como China siempre han creído en el respeto mutuo, la paz y la prosperidad, y en que ambas partes pueden forjar juntas un futuro mejor para sus ciudadanos.

Las dos partes esperan profundizar la cooperación mientras adoptan el multilateralismo, la inclusión y la solidaridad. Inequívocamente, habrá más reuniones bilaterales de alto perfil, cooperación en salud pública para combatir juntos la pandemia de Covid-19, así como asociaciones económicas, de infraestructura, de sostenibilidad y digitales.

En tiempos de incertidumbre, se ha vuelto aún más imperativo que la ASEAN y China trabajen en estrecha colaboración y garanticen la paz y la prosperidad de su pueblo.

Nombre del escritor: Ong Bo Yang

Nacionalidad: singapurense

Perfil: http://www.linkedin.com/in/ongboyang

Biografía

Actualmente soy estudiante de doble maestría, con especialización en Maestría en Ciencias en Gestión de Programas y Proyectos en la Universidad de Warwick, y con especialización en Maestría en Administración de Empresas (MBA) en Quantic School of Business and Technology. He escrito 15 artículos de opinión para 11 periódicos de la ASEAN, a saber, The Phnom Penh Post de Camboya, Daily Express de Malasia, Malaysiakini y The Sun Daily, The Myanmar Times de Myanmar, The Business Times de Singapur, Bangkok Post de Tailandia, Chiang Rai Times, The Pattaya News, TPN National y VnExpress de Vietnam.

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Adán Judd
El Sr. Adam Judd es copropietario de TPN Media desde diciembre de 2017. Es originario de Washington DC, Estados Unidos, pero también ha vivido en Dallas, Sarasota y Portsmouth. Tiene experiencia en ventas minoristas, recursos humanos y gestión de operaciones, y ha escrito sobre noticias y Tailandia durante muchos años. Ha vivido en Pattaya durante más de nueve años como residente a tiempo completo, es muy conocido localmente y visita el país como visitante habitual desde hace más de una década. Su información de contacto completa, incluida la información de contacto de la oficina, se puede encontrar en nuestra página Contáctenos a continuación. Historias por favor envíe un correo electrónico a Editor@ThePattayanews.com Acerca de nosotros: https://thepattayanews.com/about-us/ Contáctenos: https://thepattayanews.com/contact-us/