Resultados de Reader Talkback: ¿Cómo sugeriría USTED que Tailandia mejore la seguridad vial para peatones?

La siguiente es nuestra función semanal exclusiva en la que hacemos a nuestros lectores una pregunta de actualidad y luego le damos una semana para responderla en nuestros diversos canales, recopilando una amplia gama de respuestas y opiniones para presentárselas a ustedes, nuestros valiosos lectores. Aquí están los resultados de nuestra última pregunta...

La semana pasada, le preguntamos lo siguiente:

¿Cómo sugeriría USTED que Tailandia mejore la seguridad vial de los peatones?

El contexto detrás de esta pregunta fue:

Esta semana, inspirada en una de las historias más importantes de la semana pasada,en el que una joven doctora fue trágicamente asesinada por un oficial de policía que manejaba a exceso de velocidad en una motocicleta mientras cruzaba un paso de peatones en Bangkok, hicimos esta pregunta.

Esto es lo que ustedes, nuestros lectores, tuvieron que decir cuando nuestros editores seleccionaron algunas de las respuestas más diversas para resaltar diferentes puntos de vista. Obviamente, wNo podemos publicar la opinión de todos aquí, así que seleccionamos una variedad de las opiniones más diversas. Como siempre, las opiniones y declaraciones a continuación son del lector y pueden no reflejar las de los medios de TPN. Ha habido ediciones menores solo en ortografía y gramática:

PD: Tuvimos cientos de comentarios en este talkback, uno de los más grandes que hemos recibido. La gran mayoría de las personas dijo que se necesitaba una aplicación estricta de las reglas en lugar de más señales, campañas de relaciones públicas, pintar las carreteras, eliminar los cruces peatonales, aumentar las multas, etc. La mayoría sintió que Tailandia ya tiene suficientes leyes (y hay cientos para el tráfico) y no las tenía. hay que hacer más, sino hacer cumplir las actuales.

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Peter M: la única forma de cambiar el patrón de comportamiento de los conductores en Tailandia es mediante la educación, instalando un programa de educación vial similar a los de la mayoría de los países que nos gustaría emular, y luego haciendo cumplir la ley por parte de un personal bien capacitado y remunerado. La Policía de Tránsito de Tailandia (TTP) y las fuertes multas adecuadas que son un poderoso desincentivo para el mal comportamiento, utilizando la desgracia social. Las buenas habilidades de conducción deben contar con la aprobación y el reconocimiento oficiales.

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Ray Z-¿Alguna vez has notado cuántas personas aquí beben alcohol en la playa... y conducen a casa? ¿Has notado cuántas personas manejan y miran un celular? Tome Food Panda y Grab, por ejemplo. Cuantas más entregas hace el conductor, más dinero gana. Son algunos de los peores conductores de motos de Pattaya... entrando y saliendo del tráfico como si fueran los dueños de la carretera. La policía debe patrullar y no sentarse bajo la sombra de un árbol.

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RF-

Una forma de mejorar el tránsito de peatones en este peligroso país podría ser lograr que la policía haga cumplir las leyes de tránsito, por ejemplo, un máximo de 2 personas en una motocicleta, cascos, cámaras de velocidad y multas.
Todos somos peatones en algún momento por lo que sería por el bien de todos.
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david n-
Hola,
La raíz principal del problema es cultural. La mayoría de los tailandeses simplemente hacen lo que quieren mientras conducen automóviles, camiones o motocicletas. El mejor ejemplo de esto es el policía que mató al médico. No usaba casco, no tenía seguro, ni licencia para la bicicleta, y más. En mis cuatro años viviendo en Tailandia mientras conducía mi automóvil o motocicleta, andaba en bicicleta o caminaba, puedo decir que lo he visto todo.
Tailandia tiene una de las peores tasas de accidentes del mundo.
Las personas deben estar más educadas sobre cómo operar un vehículo y la policía debe emitir más multas por infracciones de tránsito.
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AA-Hacer cumplir las muy buenas leyes viales y garantizar las sanciones adecuadas. Instale cámaras en cada paso de peatones ya que la mayoría de los conductores ignoran las luces rojas.
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Keith B- ¡Deja de pintar pasos de cebra en las carreteras que dan la ilusión de que es seguro cruzar!
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Paul C: Lo primero que haría sería detener estos anuncios ridículos y sangrientos de autos o bicicletas nuevos en la televisión, todos los argumentos de venta son sobre la velocidad, los gritos en las esquinas, el cambio al modo deportivo y la risa cuando pasas a toda velocidad por otro motor.
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Steve B-Trata de no olvidar que todos somos invitados en este país. Un privilegio que puede ser revocado a voluntad.
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david m-
Cumplimiento de todas las normas viales. Detenga los puntos de control de bs, excepto si desea verificar si está bebiendo.
Hay cabinas de policía en casi todas las intersecciones principales. Haga que la policía realmente salga y haga su trabajo y haga cumplir a los que violan la ley.
Por lo general, puedo contar más de 15 a 20 infracciones (casco, línea de límite, demasiadas personas) solo en motocicletas mientras estoy detenido durante 60 a 90 segundos.
¡Piense en los ingresos que podrían generar! Conservadoramente, digamos 5000 baht por minuto. Eso podría atrapar potencialmente a 3.6 millones en cada intersección importante en un período de 12 horas. ¡Eso es 32.4 millones por solo las 9 intersecciones principales de Pattaya en un día!
Y con la aplicación de las normas viales, también se reducirá la tasa de accidentes y muertes de los no peatones.
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Richard A-Caro, pero puertas que bajan para detener el tráfico cuando un peatón presiona el botón en un cruce de peatones.
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Brett F-¿Qué tal si los peatones comienzan a asumir cierta responsabilidad? No sé a cuántos he estado a punto de atropellar porque simplemente cruzan las calles sin mirar.
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Greg L-Los ciclistas menores de edad deben ser controlados, reducir la velocidad de las bicicletas y, en general, la policía debe hacer aquello por lo que se les paga.
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Bryan B: Empezar por la policía haciendo cumplir las leyes viales, si las hay, en lugar de allanar los bares, sería un buen comienzo.
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Chris M: La batería de mi teléfono se agotaría antes de llegar a la mitad de las sugerencias.
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Mark H-Existe una solución simple que también solucionaría el mayor número de muertes en carretera del mundo. EDUCACIÓN DE CONDUCTOR. No puedo creer que con todos los políticos que tienen no se haya pensado en eso.
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Tim M-Es inútil... y siempre lo será hasta que las fuerzas del orden comiencen a penalizar a los conductores que violen las reglas de manejo... En lugar de más condominios y hoteles, tal vez proporcionen más áreas de estacionamiento.
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Eso es todo por esta semana! ¡Nos vemos muy pronto para un nuevo Talkback!
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Adán Judd
El Sr. Adam Judd es copropietario de TPN Media desde diciembre de 2017. Es originario de Washington DC, Estados Unidos, pero también ha vivido en Dallas, Sarasota y Portsmouth. Tiene experiencia en ventas minoristas, recursos humanos y gestión de operaciones, y ha escrito sobre noticias y Tailandia durante muchos años. Ha vivido en Pattaya durante más de nueve años como residente a tiempo completo, es muy conocido localmente y visita el país como visitante habitual desde hace más de una década. Su información de contacto completa, incluida la información de contacto de la oficina, se puede encontrar en nuestra página Contáctenos a continuación. Historias por favor envíe un correo electrónico a Editor@ThePattayanews.com Acerca de nosotros: https://thepattayanews.com/about-us/ Contáctenos: https://thepattayanews.com/contact-us/