Pattaya -
La policía de Pattaya tomó medidas enérgicas contra los taxistas de aplicaciones y multó a muchos de ellos por usar vehículos privados para recoger pasajeros y no tener licencias de conducir de transporte público.
La represión tuvo lugar a las 5:8 horas del miércoles XNUMX de febrero. Policía de Pattaya dirigida por el jefe de policía Pol. La Cooperativa de Autobuses de Pattaya instó al Coronel Thanapong Phothi a emprender acciones legales contra los taxistas de aplicaciones, como Bolt, que usaban sus vehículos no registrados para transportar pasajeros.
polaco El coronel Thanapong le dijo a The Pattaya News que la mayoría de los conductores que detuvo carecían de la documentación y las credenciales necesarias para operar legalmente como taxistas, incluida una licencia de conducir de transporte público válida, un vehículo registrado de transporte, una placa amarilla designada y un seguro de transporte.
La mayoría de los conductores trabajaban para Bolt, una aplicación de transporte popular entre los turistas, dijo la Cooperativa de Autobuses de Pattaya a The Pattaya News. Aunque cobraban menos, los conductores de Bolt operaban ilegalmente y les quitaban clientes a los taxistas legales, agregó la organización.
Mientras tanto, los conductores de Bolt declararon que ganaban muy poco y ahora tenían que pagar una multa de más de 2,000 baht. Algunos de ellos no tenían trabajo, y conducir era el único medio que podían hacer para pagar las cuentas. Los conductores afirmaron que no podían pagar la documentación adecuada para convertirse en buenos taxistas y que sus empleadores no los estaban ayudando con el proceso complejo y lento para hacerlo.
Entre otros requisitos, convertirse en un buen taxista requiere una amplia documentación y la certificación de las compañías de taxis, lo que hace que sea casi imposible que un conductor individual obtenga los documentos requeridos a menos que su empleador lo ayude.
La disputa entre los conductores de Bolt y los taxistas sigue siendo un problema sin resolver desde hace mucho tiempo. Muchas autoridades tailandesas le han pedido a Bolt que ayude a sus socios conductores a obtener la documentación requerida, pero la compañía aún tiene que proceder oficialmente con la solicitud, insistiendo en que sus conductores son contratistas independientes y no empleados.
El conflicto a veces indeseablemente escala a la violencia, como este último enfrentamiento público el 25 de enero, donde dos compañías de taxis se pelearon por un territorio supuestamente superpuesto.
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