Pattaya—
Las autoridades tailandesas realizaron un segundo seminario sobre la propuesta de construcción del primer puerto internacional a gran escala de yates/cruceros del país en Pattaya.
El seminario se llevó a cabo el 17 de agosto de 2023 en el Hard Rock Hotel en Pattaya y fue presidido por el Sr. Pisit Sirisawasdinkul, Jefe de Distrito de Banglamung.
Está previsto que el puerto se ubique en el muelle de Bali Hai, que es un lugar adecuado que puede acomodar grandes cruceros. El puerto también tendrá una terminal de pasajeros y otras infraestructuras y servicios de apoyo.
El Sr. Pisit afirmó que la construcción del puerto es parte del plan del gobierno tailandés para impulsar el turismo de cruceros en el país. El turismo de cruceros ha estado creciendo en el sudeste asiático en los últimos años, y Tailandia está bien posicionada para capitalizar esta tendencia, agregó.
Se espera que el puerto comience a construirse en 2026 y se complete en 2029, con capacidad para manejar hasta 2 millones de pasajeros por año y crear miles de puestos de trabajo.
La construcción del puerto es una gran inversión en la industria turística de Tailandia y una señal del compromiso del gobierno de hacer de Tailandia un destino principal para el turismo de cruceros, afirmó el Sr. Pisit.
Sin embargo, los medios de TPN señalan que estas reuniones actuales se encuentran en etapas de planificación muy tempranas y requerirán muchas más reuniones, evaluaciones de impacto ambiental, revisiones de licencias, encuestas y mucho más antes de que se considere que cualquier construcción comience en 2026.
En otras noticias, pero revelador en términos de planes para esta área, la ciudad de Pattaya ha estado intentando demoler un restaurante que, según dice, fue construido ilegalmente en el área de Bali Hai. Sin embargo, el propietario lo niega y ha amenazado con demandar a la ciudad de Pattaya si invaden sus tierras e intentan demoler su negocio.
El condominio Waterfront, un proyecto muy difamado ubicado en Bali Hai Pier y una gran monstruosidad que es objeto de quejas regulares, también se ha enredado en más de cien demandas. algunos de ellos acusaron al ex alcalde de Pattaya y a los funcionarios de la ciudad de corrupción y dieron permiso ilegalmente para que el condominio se construyera en un área protegida. The Waterfront tiene una orden legal de demolición de los tribunales tailandeses, sin embargo, debido a las peleas sobre quién pagaría por la demolición y las demandas en curso, por ahora las ruinas del proyecto de condominios continúan acechando el área.
Finalmente, a pesar de los rumores persistentes sobre el destino de Walking Street si se construye una terminal de cruceros, los líderes de la ciudad y quienes planifican el proyecto de la terminal de cruceros han declarado continuamente que no habría planes para demoler el área mundialmente famosa o eliminar la vida nocturna.
